既然想好好记录这个事件，那就从介绍拍牌这件事说起吧。上海貌似是全国唯一的实行机动车牌照拍卖制度的城市。就是说新车买好后要上牌的话，必须通过拍卖竞价取得。其目的是控制机动车的数量。事实上这个制度骂声一片，不仅手续繁琐，一个月只能拍卖一次，第一次拍不中还要第二次，第三次，一张标书只能用3次，而且因为牌照价格实在是贵得离谱（均价高于3万一张），所以使得普通老百姓叫苦连天。因此，很多上海人选择上外地牌照。可是这也有一个问题－高架上不了。如果在非规定的时间有外地车上高架的话，一张罚单就是200。那有人说，我走外环行了吧？我不走高架走地面行了吧？可问题是，堵死你！尤其是上下班高峰期，看着黑压压的车流，你真有种想马上插双翅膀逃跑的感觉。而且现在外地车上中环，没有环保标志的车辆是明确规定禁止上的。这么多的限制，这么多繁琐的事情，还是让很多人狠下心来投入茫茫竞标的不归路。

    我就是其中无奈的一份子。为了这张牌照，可以说已经身心俱疲。7月份刚提车的时候，刚好碰上7月份的拍卖日，我兴冲冲地去买了标书参与了竞标，可谁知，竟然遇上史上从未有过的系统大瘫痪，拍卖被取消。后来被查明是有人不满价格太高，潜入系统破坏，警方都参与了调查此事。我这满腔热情开始被打了问号。好不容易等到一个星期后的重拍。这次就说来话长了。因为上个月的价格在29000左右，因此我投了31000的标，但是，还是因为竞争不过别人的高价而败北，此月的最低成交价是32100。我无话可说。为了这事，郁闷了很长时间。因为直接导致了车子光屁股跑了1个月！

     好不容易等到了8月份的拍卖日，也就是昨天！我算是下了狠决心，为了不再麻烦，这个月这牌照多贵我都要了！听到别人预测这个月价格在34000到35000。我倒吸口凉气。咋才一个月涨了3000块啊？这比股票还升得快啊！不过我心里暗想，你说35000，我出个35500，总归是没问题的吧！这个月的额度一共才8000张，但竟然有18000人竞拍！也就是说一半以上的人都是拍不中的！这竞争也太激烈了！这年头牌照都得用抢的了！

     更惊心动魄的事在后头。10点拍卖会正式开始，大家都在观望价格中，竟然到了10：50，电脑上的最低投标价还是100元，也就是说大家都是按兵不动，不到最后谁都没把握出最合适的价格。到了最后3分钟，看着价格一路飙升到将近35000，我想这回一定要当机立断了，于是出了个37600的价格。果然，最后1秒，电脑定格在35000的价格上。按照拍卖的规则，第一小时内为首次出价，下面的半小时是修改价格阶段，也就是说竞拍人如果感觉自己的价格太高或太低，可以修改。但是修改完以后能不能成交就不知道了。我那叫一个紧张啊！因为第一回合我的价格偏高。但是我知道35000绝对不会是最低价，肯定还有人把他哄抬上去的。于是，我等到最后一分钟，也就是11：29（拍卖会11：30结束）的时候，看着屏幕上不断上升的价格，当机立断输入了36100的价格。刚一输进去，电脑上就显示本次拍卖会结束！天哪，那可真叫一个紧张啊！！一直觉得自己的心态还不错的，可是竟然这么个拍卖会让我深刻体会到玩的就是心跳！因为动作稍慢一拍，或者思维稍微有点停顿，就错过了！

     过了一个小时，我才收到上海国拍发来的手机短信，告知这个月的最低成交价是36000元！我以多于此价格100元的优势竞标成功！好险啊！按照拍卖规则，竞标人加价是100元一次一加的。也就是说我几乎以最低价拍到了这张牌照!尤其想到这个努力是在最后几秒内逆转的形势，更让我不寒而栗！

     可是，当我回过神来的时候，我竟然不敢相信这个月的最低价都到36000了！比上个月贵了足足4000块！并且远远高于今年任何一个月份的成交价！按照这个趋势下去，在上海拍个牌照逼近4万大关是迟早的事！我们的ZF实在是生财有道啊！我虽然中了这个牌照，可是还是要付高于其他几个月拍中牌的车主好几千块的价格，实在是心有不甘！但是回头想想，还有那么多没拍中的人，他们肯定比我更郁闷，这个感受相当能理解。因为这个月份我就是这么过来的。所以，我还是接受了这个现实，接下来的事就是去上牌了。希望一切顺顺利利的，还有啊。恭喜我的爱车终于能结束“光屁股”的岁月了，俺这就给你个名分吧！